Rusko letalo Sukhoi SuperJet-100, ki je izvedlo predstavitveno turnejo po azijskih državah, se je 9. maja 2012 med drugim demonstracijskim letom tega dne strmoglavilo v Indoneziji. Razbitine ladje so odkrili naslednje jutro na skoraj strmem pobočju vulkana Salak. Po navedbah reševalcev njihov položaj kaže na poskus posadke, da se strmo vzpne, da ne pride do trka z goro.
Kot veste, je najnovejše rusko letalo Sukhoi SuperJet-100 izginilo z radarskih zaslonov 20 minut po začetku drugega demonstracijskega leta v Indoneziji. Ko je ladja prečkala gorovje, je prišel v nevihtno območje. Posadka je zahtevala spust s kopenskih služb, da bi obšel močan deževni oblak od spodaj. Dovoljenje je pridobljeno. Po 8 sekundah po tem je bila komunikacija z letalom prekinjena. Kasneje se je izkazalo, da je ladja iz neznanega razloga odstopila od smeri in zadela pobočje gore Salak.
Do danes je glavni možni vzrok smrti SSJ-100 napaka posadke. Simulacija nujnega primera je pokazala enako. Nekateri strokovnjaki pa menijo, da je bilo vse narejeno pravilno. Letalo je že zaobjelo goro in kmalu je pristalo. Posadka je zahtevala spust, da bi bolje videla vzletno-pristajalno stezo med pristankom v slabih vremenskih razmerah. Indonezijski strokovnjaki tudi odločitev ruskih pilotov o upadu imenujejo povsem logično. Razlog, da se je letalo nenadoma obrnilo za 150 stopinj, nato pa strmoglavilo v goro, je lahko okvara računalnika.
Druga različica smrti letala - elektronika bi lahko odpovedala zaradi udara strele. SSJ-100 je 85% sestavljen iz tujih komponent, zlasti navigacijski sistem je bil razvit v Franciji. Stara sovjetska letala so bila zasnovana s takšnimi situacijami. Na njih so bili vedno nameščeni tokovni kolektorji, ki pa očitno niso bili na SSJ-100.
Trenutno sta bila najdena oba snemalnika leta. Indonezijska stran preiskuje katastrofo, ruski strokovnjaki bodo kot svetovalci sodelovali pri dešifriranju "črnih skrinjic". V ta namen so v Džakarto poslali najboljše strokovnjake, ki so sodelovali zlasti pri preiskavi nesreč, v katerih sta umrla Lev Kachinsky in ekipa Lokomotive. Pričakovati je, da prepis zapisov letalnika ne bo dolgo trajal, saj je bil SSJ-100 opremljen s sodobnimi digitalnimi pomnilniškimi napravami.
V vsakem primeru bo dekodiranje snemalnikov letov pojasnilo situacijo. Medtem je Indonezija ustavila nakupe SSJ-100, dokler niso razjasnjeni vzroki katastrofe.
