Sergej Leonidovič Bogdan - testni pilot. Preizkusil je več kot 50 letal, letel približno 6000 ur.
Bogdan Sergej Leonidovič je neustrašni testni pilot. Za svoj prispevek k preverjanju bojnih letal je častnik prejel naziv junak Ruske federacije.
Življenjepis
Prihodnji slavni pilot se je rodil marca 1962 v Volsku. Nato so se njegovi starši preselili iz Saratovske regije v moskovsko regijo, Sergej pa je otroštvo preživel v mestu Voskresensk. Fant je pogosto dvignil oči proti nebu in z občudovanjem gledal letala, ki so letela na letališče v Žukovskem.
Svoje sanje je mladenič uresničil po koncu šolanja. Potem je odšel v letalsko šolo, da bi obvladal poklic vojaškega pilota.
Iz te ustanove je Sergej Leonidovič po posebni izobrazbi odšel leta 1983. Potem je služil v letalskem polku, kjer je letel na lovcu-bombniku.
Vojaška kariera
Potem je Bogdana S. L. poslana v Mongolijo. Tu je služil v letalski bazi tri leta.
Leta 1990 je bil Sergej Leonidovič imenovan za namestnika poveljnika eskadrile s sedežem v Črnem morju.
Leto kasneje Bogdan postane testni pilot. To umetnost izpopolnjuje v vadbenem centru in nato v preskusnem centru pri ministrstvu za obrambo.
V tem času se Sergej Bogdan ne ukvarja samo s prakso, temveč tudi poostri teoretični del in študira na moskovskem letalskem inštitutu.
Skupaj je slavni pilot letel na 57 letalih in jih obvladal. Tudi v njegovih evidencah so veščine pristajanja letal na letalonosilki.
Odstop in nova sojenja
Leta 2002 se je Sergej Leonidovič upokojil, vendar ni nehal leteti. Na podlagi podjetja Sukhoi je nadaljeval z delom kot testno letalo.
Za odlične storitve v letu 2011 je Bogdana S. L. podelil naziv junak Ruske federacije.
Iz intervjuja s pilotom
Novinarje bolj ne zanima osebno življenje Sergeja Leonidoviča Bogdana, ne kdo je njegova žena, ampak neverjeten poklic. Zato na to temo postavljajo številna vprašanja.
Novinarji sprašujejo, kako dobro je Bogdan študiral Su-35. Na to je testni pilot odgovoril, da je preprosto fizično nemogoče poznati vse odtenke tega letala. Nekateri strokovnjaki so odgovorni za nekatere tankočutnosti bojnih načinov, drugi pa se ukvarjajo z aerodinamiko. In Sergej Leonidovič je avto preučeval, kolikor je bilo treba.
Na vprašanje o številu ur, preživetih na nebu, je policist odgovoril, da jih je bilo približno 6000, na Su-35 pa je letel več kot 700 ur.
Na letalskem salonu v Dubaju je bil intervjuvan tudi Sergej Leonidovič. Govoril je o programu akrobacije. Z eno figuro pilot pospeši svoje letalo dobesedno v 3-4 sekundah do 170 km / h in vzleti s tal. Nato je Bogdan na istem letalskem šovu demonstriral, kako lahko vzletite na skrajšani ali poškodovani vzletno-pristajalni stezi. Pilot lovca izvaja tudi poševno zanko, izvaja druge zapletene letalske manevre.