Anton Zakharov je znan dirkač. Sodeloval je na relijih in krožnih dirkah. Anton Igorevich je trener, dirkaški inženir, učitelj.
Anton Zakharov je priznani dirkač. Večkrat je postal prvak Rusije, je mojster športa in trener najvišje kategorije.
Življenjepis
Anton Igorevič se je rodil junija 1967. Njegovo zanimanje za hitrost ni naključno. Navsezadnje je bil oče prihodnjega športnika slavni dirkač. Toda sprva je bila družina proti Antonu, ki se je izkazal v tem športu. Navsezadnje sta mož in žena vedela, kako nevarne so avtomobilske dirke.
Zato so starši dečka najprej dali na jadranje.
Toda Antona Zaharova je pritegnila hitrost. Zato je pri 18 letih odšel sodelovati na avtomobilskih tekmovanjih med amaterji.
In poklicno je Anton Igorevič začel dirkati šele leta 1993. Takrat je bil star že 25 let, kar velja za precej pozno starost za začetek športne kariere.
Toda Antonu ni bilo nerodno, nastopal je v domačem avtomobilu VAZ, ki ga je sam spremenil za hitri hobi. Vendar ta profesionalni prvenec ni bil preveč uspešen. Toda na obali Črnega morja je v tekmovanju istega leta Zaharov vstopil med deset najboljših.
Leto kasneje športnik odhaja na zimska tekmovanja. Tu je bil Zaharov neuspešen. Skupaj s posadko se je prevrnil v avtu.
Kariera
Ob upoštevanju vseh prejšnjih napak Anton Igorevič Zaharov pripravi svoj naslednji avto ob upoštevanju teh odtenkov.
Izpisal je celo motor, ki ga je izdelal slavni mojster Alexander Rapoport. Zaharov kot navigator povabi dirkača Sevastjanova.
Na zimskem tekmovanju leta 1996 je posadka v močnem avtomobilu zasedla drugo mesto.
Toda slavni športnik je začutil nevarnost svojega izbranega poklica. Druga dirka v tej sezoni 1996 je povzročila nesrečo. Avto je z veliko hitrostjo trčil v drevo. Avto je bil uničen in ga ni bilo mogoče obnoviti. Toda posadka ni bila poškodovana.
Že konec iste sezone je Zakharov svoj pokvarjeni VAZ zamenjal za francoski Peugeot 205 z nizkim sedežem in začel sodelovati na tekmovanjih v tem avtomobilu.
Leta 1999 je Anton Igorevič Zaharov dostojno prispeval na seznam svojih zmag. Nato je njegovi posadki uspelo postati nagrajenci na skoraj vseh dirkah.
Ring dirke
Toda Anton Zaharov ni sodeloval samo v reliju. Tako je leta 1995 debitiral v krožnih dirkah. Nato je športnik uporabil tudi svoj avtomobil VAZ, v katerem mu je uspelo zasesti drugo mesto. Potem je bila leta 1998 zmaga. Tri leta kasneje je na enem od prvenstev avtomobil Antona Zaharova trčil v avtomobil Dmitrija Kovaleva. Ta incident je povzročil nesrečo. Potem se je Zaharov odločil, da ne bo več sodeloval na krožnih dirkah.
A po 10 letih si je premislil in na tekmovanjih 2012 zasedel tretje mesto.
Anton Zaharov ni samo dirkač, ampak tudi učitelj. Uči spretnosti športnikov začetnikov, je tudi trener, dirkaški inženir.
