"Admiral Lazarev", Jedrska Križarka: Zgodovina In Značilnosti

Kazalo:

"Admiral Lazarev", Jedrska Križarka: Zgodovina In Značilnosti
"Admiral Lazarev", Jedrska Križarka: Zgodovina In Značilnosti

Video: "Admiral Lazarev", Jedrska Križarka: Zgodovina In Značilnosti

Video: "Admiral Lazarev", Jedrska Križarka: Zgodovina In Značilnosti
Video: Этот гигантский ядерный военный корабль России устрашит противников! 2024, Marec
Anonim

Usoda vojnih ladij je oblikovana na različne načine. Nekateri umrejo v bitki. Drugi se počasi in neizogibno zrušijo na pomolu od starosti. Jedrska raketna križarka "Admiral Lazarev" je služila v pacifiški floti.

Slika
Slika

Koncept konfrontacije

Nekaj desetletij dvajsetega stoletja je v svetu ostalo soočenje dveh držav: ZSSR in ZDA. Na zemlji, v nebesih in na morju so v različnih oblikah opazili tekmovanje in rivalstvo. Po neuradni klasifikaciji je Amerika veljala za pomorsko silo, Sovjetska zveza pa kot kopenska sila. Od vladavine cesarja Petra I pa se je Rusija začela uveljavljati v morskih prostorih po vsem svetu. Za to "odobritev" v daljšem časovnem obdobju je bilo treba ustvariti močno proizvodno bazo.

Težka jedrska raketna križarka Admiral Lazarev je bila položena na zaloge Baltskega ladjedelniškega obrata julija 1978. To podjetje je imelo vse potrebne pogoje za gradnjo sodobnih ladij za potrebe mornarice. Pred polaganjem ladje so se zgodili dogodki, ki so privedli do nadaljnjega poslabšanja soočenja med državami v oceanu. Nastop na verjetnem gledališču operacij ameriške križarke z jedrskim pogonom Long Beach je sovjetski generalštab dojel kot resno grožnjo.

Slika
Slika

Projektni nalogi za zasnovo težke jedrske raketne križarke - TARK - so bili večkrat popravljeni. Strokovnjaki so poskušali ustvariti ladjo z močnim udarnim kompleksom in zanesljivim obrambnim sistemom pred obstoječimi grožnjami. Ameriška flota je bila oborožena z letalskimi nosilci, ki so bili uporabljeni za uničevanje ciljev, tako na morju kot na kopnem. Sovjetska križarka je bila zasnovana z učinkovito zaščito pred letali, površinskimi ladjami in podmornicami. Hkrati je bilo treba na krov namestiti strelivo za izvajanje vojaških operacij, potrebna sredstva za oskrbo posadke in gorivo za elektrarne.

Projekt Orlan, sprejet v izvedbo, je predvideval gradnjo štirih ladij. V zgodnjih šestdesetih letih so pomorske sile Sovjetske zveze temeljile na štirih trdnjavah. Prva križarka je bila namenjena služenju v severni floti. Drugi brat, ki so ga v času polaganja poimenovali "Frunze", se je pripravljal na bojno službo v Tihem oceanu. Poudariti je treba, da se je aprila 1992 raketni nosilec preimenoval v Admiral Lazarev. V skladu s takrat sprejetim sistemom zasnove so bile izdelane posodobitve in dopolnitve zasnove vsake naslednje ladje.

Slika
Slika

Oblikovne značilnosti

Postopek načrtovanja in nato izdelava konstrukcijskih elementov in sestavljanje ladje traja več let. To lastnost mora upoštevati osebje Generalštaba pri razvijanju vojaško-strateških načrtov. Tri leta, v katerih se sestavlja ladijski korpus, se sprejemajo naprednejše in učinkovitejše vrste orožja. V zračni obrambi "Admiral Lazarev" so zastarele naprave zamenjali z novimi sistemi. Na križarki sta bila nameščena protiletalski raketni sistem Dagger in protiletalski topniški sistem Kortik. Ustvarjena gostota požara ne omogoča sovražnikovo letalo, da se približa ladji za ciljno bombardiranje.

Podmornice resno ogrožajo površinske predmete. Najbolj trpežen ladijski trup je "preboden" z neposrednim udarcem torpeda. V bojnih razmerah je zelo pomembno pravočasno zaznati grožnjo in jo nevtralizirati. Da bi rešili ta problem, sta bila na križarki nameščena iskalni kompleks "Slap" in raketni lansirnik za globinsko bombardiranje. Kot rezultat posodobitve se je učinkovitost protipodmorniške obrambe znatno povečala.

Vojaško-tehnični svet se je odločil za posodobitev zadnjega dela ladje. Tu so bili opremljeni helipad in hangar za tri avtomobile. Težki helikopterji so sposobni izvajati izvidniške in iskalne akcije ter bombardirati podvodne cilje. Pod krovom je prostor za shranjevanje goriva in streliva. Ločene kabine so za pilote in servisno osebje ograjene.

Glavna udarna sila Admirala Lazareva je protiladijski raketni sistem Granit. Dvajset takšnih naprav je nameščenih v premcu ladje. Križarske rakete z izstrelitveno težo sedmih ton lahko dosežejo cilje na razdalji do 600 km. Križalne rakete z nizkim letenjem letijo avtonomno po izstrelitvi. Zelo težko je odkriti raketo z zračno obrambo. Verjetnost zadetka določene tarče je več kot petdeset odstotkov. Mornariške sile potencialnega nasprotnika še vedno ne morejo doseči te stopnje učinkovitosti.

Slika
Slika

Na bojni straži

Oktobra 1984 je TARK "Admiral Lazarev" prevzel bojno stražo. Po poskusih na morju in preverjanju nadzornega sistema se je raketonoša udeležila obsežnih vaj v vodah Severnega morja. Naslednja pomembna stopnja je bil prehod iz pristanišča Severomorsk v kraj stalne registracije v Vladivostoku. Številne sovjetske ladje so prešle to težko pot. Po zaokrožitvi afriške celine je križarka prečkala Indijski ocean in prispela v oporišče pacifiške flote v pristanišču Fokino. Po kratkem bivanju in vzdrževalnih delih je raketonoša prejela prvo bojno misijo.

Spomladi 1985 je križarka odpotovala na morje, da bi na navedenem trgu izvedla vadbeno streljanje. Takrat je bilo pomembno, da so pomorske sile Sovjetske zveze določile svojo prisotnost v osrednjem delu Tihega oceana. Do takrat je tu prevladovala ameriška flota. Dokazovanje vojaške sile je pogost pojav na prostranosti svetovnih oceanov. Sedma flota ZDA je izvedla vaje na teh zemljepisnih širinah kadar koli primerno za to. Prisotnost ladij potencialnega sovražnika je ameriškim admiralom povzročila določene težave.

Območje odgovornosti raketnega nosilca "Admiral Lazarev" je vključevalo oceansko območje vzhodno od Japonskih otokov. Pomembno je poudariti, da gredo bojni križarji na morje le v spremstvu podpornih ladij. Poleg spremljevalnih plovil je vodja pacifiške flote sodeloval z letalsko križarko Novorossiysk in veliko protitumarsko ladjo Taškent. Skupne vaje so omogočile izboljšanje bojne usposobljenosti posadke, vzdrževanje bojne učinkovitosti glavnih in pomožnih sistemov ladje.

Slika
Slika

Zadnje parkiranje

Do konca osemdesetih let je "Admiral Lazarev" redno hodil na morje, da bi opravljal naloge, ki jih je dodelilo poveljstvo. Za vsa leta delovanja je križarka prevozila skoraj sedemdeset tisoč navtičnih milj. Tekoči vir je porabil komaj 40%. Križarka je lahko služila še vrsto let. Vendar je bila usoda edinstvenega raketnega nosilca drugačna. Po razpadu Sovjetske zveze se je pomorska doktrina ruske vlade takoj spremenila. Odločili so se, da bodo opustili velike vojne ladje, sposobne za dolga potovanja. Odpravljene so bile vse baze za popravilo flote v Vietnamu, Angoli in Somaliji.

Spomladi 1992 je bila križarka preimenovana in privezana na pomolu zaliva Abrek. Na vladni ravni še dolgo niso mogli sprejeti odločitve o nadaljnji uporabi ladje. Večkrat so ga poskušali prestaviti drugam, kjer bi se lahko ukvarjal s popravili. Vendar se je žalostna zgodba redno ponavljala - državni proračun za to ni imel dovolj sredstev.

Danes je križarka v žalostnem stanju. Tudi nekaj oživitve in obnove vojaškega potenciala države ni vplivalo na "admirala Lazareva". Strokovnjaki so sicer nagnjeni k prepričanju, da je obrambno ministrstvo že sprejelo odločitev o razgradnji ladje, vendar se ne mudi, da bi to javno objavilo.

Priporočena: