Alexander Bondar: Biografija, Ustvarjalnost, Kariera, Osebno življenje

Kazalo:

Alexander Bondar: Biografija, Ustvarjalnost, Kariera, Osebno življenje
Alexander Bondar: Biografija, Ustvarjalnost, Kariera, Osebno življenje

Video: Alexander Bondar: Biografija, Ustvarjalnost, Kariera, Osebno življenje

Video: Alexander Bondar: Biografija, Ustvarjalnost, Kariera, Osebno življenje
Video: Zlati časi, bratstvo in enakost, pogovor v Tivoliju, Andrej Pešec s prijatelji, Znanje za življenje 2024, December
Anonim

Aleksander Bondar ni slaven, ki bi ga prepoznali s pogledom. Vendar je ta človek v vsem svojem življenju zgradil več kot 600 kilometrov železnice, po kateri se mnogi od nas vozimo vsak dan. Kdo je ta človek in po čem še slovi?

Alexander Bondar: biografija, ustvarjalnost, kariera, osebno življenje
Alexander Bondar: biografija, ustvarjalnost, kariera, osebno življenje

Življenjepis

Aleksander Vasiljevič Bondar se je rodil septembra 1952 v vasi Lipovets v ukrajinski regiji Vinnitsa. Njegova družina ni bila revna, a tudi Sašina starša si nista mogla veliko privoščiti. Vendar to dečku ni preprečilo, da bi samostojno vstopil v tehniško šolo železniškega prometa in maturiral z odliko.

Slika
Slika

Leta 1971 je bil Aleksander vpoklican v sovjetsko vojsko, kjer je končal v enoti raketnih sil. Po demobilizaciji se je zaposlil kot mojster železnice v svojem kraju. Istega leta je Lenin sprejel odločitev o množični gradnji železnic po vsej Rusiji, Aleksander pa je imel delež pri njihovi gradnji.

Kariera Aleksandra Bondarja

Ekipa Aleksandra Bondarja je svoje delo začela z krčenjem gozdov za avtocesto. Nato so postavili lesene mostove na obcestni cesti in postavili prepuste. V dolgih letih dela je Aleksander s svojo ekipo postavil več kot 300 kilometrov železniške proge.

Naključno so pridni delavci končali v Kicherju, kjer so opremili hiše in zgradili celo ulico, ki so jo kasneje poimenovali Teatralnaya.

Leta 1983 je Aleksander dopisno diplomiral na Irkutskem inštitutu inženirjev železniškega prometa.

Slika
Slika

Polaganje Bajkalsko-amurske proge je bilo končano leta 1989 in ekipa je ugotovila, da je položila več kot 600 kilometrov železniških tirov.

Po končani gradnji je Aleksander nadaljeval z delom na istem področju. Kmalu je napredoval na mesto nadzornika NATS in nato v namestnika vodje proizvodnje.

Slika
Slika

Novembra 2011 je bil Aleksander počaščen, da je govoril s predsednikom Ruske federacije. Dmitrij Medvedev je Aleksandra označil za enega najbolj spretnih nadzornikov pri postavljanju avtoceste v bližini Jakutska. S postavitvijo te železniške povezave si je prislužil naziv "Junak socialističnega dela" in postal častni državljan republike Saha.

Nagrade Alexandra Bondar

Kot navaden gradbenik je Aleksander že večkrat prejel medalje in certifikate. Med njegovimi glavnimi dosežki so:

  • V zgodnjih 80-ih je prejel naziv "Junak socialističnega dela". Istega leta je prejel Leninov red.
  • V procesu dela je prejel medaljo "Za gradnjo Bajkalsko-amurske magistrale" in red "Za delovno hrabrost".
  • Leta 1979 je postal nagrajenec nagrade Lenin Komsomol.
  • Leta 2011 je Aleksander Bondar prejel naziv častnega državljana republike Saha.
Slika
Slika

Osebno življenje Aleksandra Bondarja

Trenutno je moški star 66 let. Dolgo in srečno življenje je živel s svojo ženo Ljubovo Aleksandrovno. Poročena sta že 45 let. Mož in žena sta v življenju zasedla številne visoke položaje, vendar jima to ni preprečilo, da bi živeli usklajeno družinsko življenje.

Priporočena: