Od leta 2010 je besedna zveza "modra vedra" postala del vsakdana ruskih državljanov. Zdaj to sploh ne pomeni elementa za otroško igro v peskovniku, temveč celotno družbeno gibanje.
Z nastopom enaindvajsetega stoletja so prebivalci Rusije začeli vedno bolj razmišljati o ustvarjanju civilne družbe, ki ne samo, da je odgovorna za svoja dejanja, ampak tudi preprečuje samovoljo oblasti. Kršitve ruske zakonodaje s strani oblasti in njihovih predstavnikov včasih postanejo tako razširjene, da jih ljudje ne morejo več prenašati. Tako se je zgodilo v primeru utripajočih svetilnikov (so "bliskavice"), motečih avtomobilistov, ki jih je na njihove strehe začelo postavljati vse več ljudi, ki nimajo nič skupnega z nujnimi službami, vendar uživajo enake prednosti na cesta.
Društvo Blue Buckets je bilo ustanovljeno leta 2010, za njegovega ustanovitelja pa velja Sergej Parkhomenko. Idejo o popolnoma legalnem gibanju proti "utripajočim lučkam" je izrazil v blogu snob.ru. Predlagal je, da se na strehe avtomobilov pritrdijo navadna modra plastična vedra za dojenčke in v notranjost kabine, ki so od daleč precej podobne utripajočim svetilnikom. Idejo so podprli številni vozniki avtomobilov, ki so se naveličali trpeti prekrške s strani oblasti, ki so se skrivali za utripajočimi lučmi. Glavna dejanja se odvijajo v Moskvi, saj je glavno mesto tisto, ki greši več kot druge regije z namestitvijo istih utripajočih luči na strehe avtomobilov, ne glede na zakonitost te akcije.
18. aprila 2010 je potekala prva akcija podjetja. Pod vodstvom Parkhomenka so vsi, ki so želeli sodelovati, na strehe avtomobilov namestili modre vedra in jih pritrdili z običajnim trakom. Kolona je nadaljevala od Triumfalneya Square do opazovalnega krova Vorobyovy Gory. Tisti, ki jih je ideja še posebej prevzela, so si nadela enaka vedra na glavo.
Predstavniki državnega inšpektorata za varnost prometa so protestnike ustavili, a si razloga za odstranitev vedra s strehe niso mogli zamisliti, zato so jih po preverjanju dokumentov izpustili. V prihodnosti bodo poskušali iztrgati vedra, kar bo privedlo do še večjega odmeva v družbi.
Akcije društva "Modre vedra" so dobivale zagon in so potekale vse pogosteje. Poleg tega se udeleženci niso samo zbrali v velikem številu, ampak so tudi potovali s tem prepoznavnim znakom eden za drugim. Odziv oblasti je sledil precej hitro. Vodja državnega inšpektorata za varnost prometa v Moskvi Sergej Sergeev je govoril na temo "modrih veder" in izrazil svoje avtoritativno mnenje, da so utripalke v glavnem nameščene na posebnih vozilih, s katerimi se je neuporabno boriti.
A blogerji ne nasprotujejo utripajočim svetilnikom na avtomobilih služb "01", "02" in "03", zato se je protest nadaljeval. Sčasoma je društvo kljub sprejetim spremembam zakonov, ki prepovedujejo uporabo vozil na shodih, v svoje vrste sprejelo več kot tisoč ljudi.
