Danes "jeklene ptice" hitro in enostavno letijo po nebu. Da bi dosegli ta rezultat, so se ljudje odlično odrezali. Med drugim je k tej zadevi skromno prispeval letalski oblikovalec Vladimir Petlyakov.
Začetni pogoji
Nadarjeni sovjetski oblikovalec letal Vladimir Mikhailovich Petlyakov se je rodil 27. junija 1891 v številni družini. Takrat so starši živeli v Moskvi. Izkazalo se je, da je Volodja drugi otrok petih otrok. Otrok je bil vzgojen v pravoslavni tradiciji. Ko je bil star štiri leta, je njegov oče nenadoma umrl. Mati in otroci so se preselili v Taganrog, da bi ostali pri sorodnikih. V tem mestu je fant končal župnijsko šolo. Po končanem osnovnošolskem izobraževanju je vstopil v tamkajšnjo tehnično šolo.
Ta izobraževalna ustanova je bila odprta na jugu Rusije za šolanje kvalificiranih delavcev. Vladimir je pokazal izjemne sposobnosti v tehničnih disciplinah. Za finančno podporo družini je Petljakov delal kot vajenec v železniških delavnicah. Tu je v praksi obvladal kovinsko znanost, metode obdelave in utrjevanja kovin. Leta 1911 je mladi specialist po končanem študiju odšel v Moskvo in vstopil na strojno fakulteto Višje tehnične šole.
Proizvodna dejavnost
Ker so bile v državi velike politične kataklizme - revolucija, državljanska vojna -, je bilo mogoče njihov študij zaključiti šele leta 1921. Petlyakova je najel Central Aerohydrodynamic Institute. Inženir je začel načrtovati svoje prvo letalo v laboratoriju Andreja Nikolajeviča Tupoljeva. Pod vodstvom izkušenega oblikovalca je Petlyakov v kratkem času z uporabo teoretičnega usposabljanja in praktičnih veščin lahko ustvaril nov model letala.
Pri izdelavi letala so bili namesto lesenih delov uporabljeni kovinski sklopi in elementi. Izvirni pristop so strokovnjaki cenili in mladi oblikovalec je dobil pomembnejšo nalogo. Petlyakov nenehno ustvarja in izboljšuje kovinska letala za letala za različne namene. Naslednje v vrsti letala ANT-2 je bilo v celoti zgrajeno iz kovine. Avto se je izkazal za kar dobrega, čeprav je bila zasnova večkrat spremenjena in posodobljena.
Potopni bombnik
Skozi trideseta leta je sovjetska država razvijala lastno industrijo. "Neobdelani" in nepismeni moški iz odročnih vasi in vasi so prihajali v strojna podjetja. Vladimir Mikhailovich Petlyakov je delal na nalogah, ki sta si jih zastavili stranka in vlada. Po letu 1937, ko se je vojna v Španiji končala, je Petljakovu konstruktorski biro naročil, naj ustvari večnamenski potapljaški bombnik. Inženirji in delavci so nalogo opravili, letalo Pe-2 je prestalo vse obvezne teste.
Za uspešno izpolnitev državne naloge je Petljakov prejel Leninov red in Stalinovo nagrado prve stopnje. Vsi zaposleni v konstrukcijskem biroju in pilotni tovarni so dobili vredne bonuse. Ko se je začela vojna, je bil Petlyakov imenovan za glavnega oblikovalca v eni od tovarn letal. Vladimir Mikhailovich je tragično umrl v letalski nesreči 12. januarja 1942. Iz Kazana je odletel v Moskvo na pomemben sestanek.
