Krimski most je bil odprt 15. maja 2018. Slovesnosti so se udeležili: V. V. Putin, drugi voditelji Krima. Opravljeno delo so ocenili tudi vodilni strokovnjaki v državi. Naslednji dan je bila proga odprta za avtomobile in potniške avtobuse.
Oddaja otvoritvene slovesnosti Krimskega mostu čez ožino Kerč se je začela 15. maja 2018. Dogodka se je udeležil Vladimir Putin. Prerezal je rdeči trak in prečkal ožino čez most za kolesom KamAZ-a. Vožnja s konvojem je trajala 16 minut. Prisotni so bili tudi predstavniki regionalnih oblasti: vodja Krima Sergej Aksenov in guverner Sevastopola Dmitrij Ovsannikov.
Ob odprtju Krimskega mostu so se v ločeni koloni poleg predsednika Ruske federacije vozili tudi gradbeniki mostov iz različnih regij države. Oceno so podali najboljši sodelujoči strokovnjaki:
- pri gradnji BAM;
- priprave na vrh APEC v Vladivostoku,
- Olimpijske igre v Sočiju.
Gradbena oprema je bila tudi prva, ki je preizkusila nove prehode. Zahvaljujoč 24-urnemu delu so vse končali predčasno, zato so cesto odprli šest mesecev prej.
Na otvoritveni dan je predsednik pregledal Enotni center za nadzor prometa, se seznanil s pripravljenostjo vzdrževalnih služb, se pogovoril z gradbeniki. Vladimir Putin se je zahvalil organizatorjem projekta, ki so "nacionalne in nacionalne interese postavili nad osebne". Opaženo je bilo delo:
- saperji;
- arheologi;
- znanstveniki,
- inženirji;
- delavci;
- konstruktorji.
Predsednik je opozoril, da se bosta zaradi mostu Krim in Sevastopol še okrepila. To je začetek nove faze. Obstaja priložnost za hitrejši razvoj gospodarstva Krima in dvig življenjskega standarda ljudi.
Navadni gostje so si dogodek lahko ogledali na trgu. Lenin v Kerču. Ob 13:00 je bila neposredna spletna oddaja.
Tekaški gibi
Največja dovoljena hitrost je 90 km / h, postanki so prepovedani. Po celotni dolžini je nameščenih več kot 60 cestnih znakov, na vhodu pa vozniki vidijo tablo, izdelano po ekskluzivnem projektu z uradnim imenom predmeta.
Promet je bil 16. maja odprt ob 5.30 po moskovskem času. Prva je minila povorka "Nočni volkovi", ki je vključevala približno tisoč motoristov. Kerch in Taman sta pustila v dveh kolonah. So pa večkrat kršili prometna pravila.
Med prvimi so bili osebni avtomobili in potniški avtobusi. Številni prebivalci polotoka so se odločili, da si vzamejo čas in se sprehodijo po mostu, ko hrup okoli njega popusti. Po njihovem mnenju je most bolj primeren kot prehod.
Promet je bil hkrati odprt z obeh strani ožine - po štirje pasovi v vsako smer. Nosilnost je 36 tisoč vozil na dan. Predvideno je, da se bodo tovornjaki, tako kot prej, vozili čez ožino. Tovorni promet se bo začel šele oktobra.
Malo zgodovine
V. V. Putin je marca 2015 napovedal potrebo po gradnji prehoda čez Kerško ožino4. Skupni stroški objekta so znašali 230 milijard rubljev. Glavni vir sredstev je zvezni proračun Rusije. Dolžina mostu je bila 19 km. Generalni izvajalec je bil Stroygazmontazh. Prvotno je bilo načrtovano, da se objekt začne obratovati decembra 2018.
Sama dela so se začela leta 2016, medtem ko so dela potekala na več odsekih v dolžini več kot 10 km. Avtomobilski del mostu je bil popolnoma pripravljen aprila 2018.
