Ruski pomorski vodja Stepan Osipovič Makarov je bil izjemen oceanograf, ladjedelnik, polarni raziskovalec in viceadmiral. Pionir pri uporabi ledolomcev je izumil rudniški transport in razvil teorijo nepotopljivosti. Ustvaril je rusko abecedo semaforja.
Prihodnji admiral se je rodil leta 1848, 8. januarja, v družini kapitana v Nikolaevsku na Amurju v družini kapitana. Fant je študiral v domačem kraju. Stepan se je izobraževal v pomorski šoli. Po zaključku študija leta 1865 je mladenič postal častnik v korpusu pomorskih navigatorjev.
Čas tvorjenja
Od avgusta je bil diplomant razporejen na korveto Varyag. Mladi navigator se je uveljavil kot radoveden in nadarjen raziskovalec ter izvrsten strokovnjak. Konec jeseni 1866 je bil Makarov premeščen v vodilno korveto "Askold", s čimer je prešel v Baltik na rtu dobrega upanja.
Stepan Osipovich je bil leta 1867 povišan v veziste, ki se je kot učenec vpisal v mornariški kadetski korpus. Po nekaj letih usposabljanja je mladi oficir prejel čin brodarja. Leta 1867 je bil objavljen prvi raziskovalni članek z naslovom Atkinsov instrument za določanje odstopanja na morju.
Stepan Osipovich je začel preučevati nepotopljivost leta 1869 na svojem prvem potovanju kot častnik na oklepnem čolnu "Rusalka". Izredne razmere so postale razlog za takojšen začetek najpomembnejših del. Ladja le čudežno ni potonila. Makarov je predlagal uvedbo inovativne ideje. Zagovarjal je namestitev vodotesnih predelkov in glavnih cevovodov z močnimi črpalkami na ladjo.
Za odpravo lukenj se je odločil za uporabo posebnih ometov. Prihodnja slavna osebnost se je večkrat vrnila k pomembni temi. Makarov je o izbrani problematiki objavil več prispevkov. Pod njegovim poveljstvom je bil po projektu mladega častnika prenovljen parnik Veliki vojvoda Konstantin. Plovilo je bilo uporabljeno kot podlaga za rudniške čolne, spuščene v vodo.
Med rusko-turško bitko je Stepan Osipovič z njihovo aktivno pomočjo izvedel več zelo uspešnih napadov. Konec leta 1877 in v začetku leta 1878 so bili v neposredni udeležbi Makarova v Batumiju prvič uporabljeni samohodni mine torpede.
Znanstvene in vojaške dejavnosti
V ekspediciji Akhal-Teke je Stepan Osipovich začel organizirati oskrbo Krasnozavodska iz Astrahana z vodo. Briljantni organizator je poveljeval parniku "Taman", poveljeval fregati "Prince Pozharsky", bil kapetan korvete "Vityaz", na kateri je plul po vsem svetu. Makarov se je ukvarjal tudi z oceanskimi raziskavami.
Za njegov prispevek k znanosti je bil leta 1880 nagrajen z majhno zlato medaljo Ruskega geografskega društva. Enako nagrado je petnajst let pozneje prejel tudi viceadmiral. Leta 1890 je častnik prejel čin kontraadmirala. Bil je dodeljen Baltski floti kot mlajši vodilni mojster. Med letoma 1891 in 1894 je bil glavni inšpektor pomorskega topništva. Izumitelj je zgradil eno prvih steklenic. Znanstvenik se je ukvarjal z raziskavami strojne opreme.
Makarov je vztrajal pri ločevanju nepotopljivosti v ločeno disciplino. Stepan Osipovich je razvil in uvedel avtorske nasvete za oklepne školjke za povečanje učinkovitosti streljanja. Od leta 1894 je bil Stepan Osipovich mlajši vodilni član baltske praktične eskadrile. Dobil je naziv poveljnika sredozemske eskadrile. Pred začetkom vojne z Japonsko leta 1895 so bile vse ladje uspešno premeščene na Daljni vzhod.
Poveljnik je dal pobudo za uporabo ledolomnih ladij za razvoj Severne morske poti. Makarov je vodil komisijo za pripravo projektnega naloga za gradnjo ledolomne ladje "Ermak". Leta 1901 je Stepan Osipovič pod poveljstvom novega prevoza odpotoval v deželo Franca Josefa. Od konca leta 1899 do februarja 1904 je vojaški vodja poveljeval pristanišču v Kronstadtu in bil guverner.
Nekaj dni pred začetkom vojne z Japonsko je sestavil opombo o neizogibnosti sovražnosti. Policist je v dokumentu omenil tudi pomanjkljivosti protitorpedne obrambe. To vrzel je nasprotnik uporabil v napadu 26. januarja 1904.
Družinsko življenje
Z izbruhom sovražnosti je bil Makarov imenovan za poveljnika pacifiške eskadrile med obrambo Port Arthurja. Znanstvenik in vojaški vodja je 31. marca (13. aprila) 1904 umrl na bojni ladji "Petropavlovsk".
Leta 1879 je Kapitolina Yakimovskaya postala žena slavne osebe. Prvi otrok, hči Olga, se je rodil v družini leta 1882. Štiri leta kasneje se je pojavila Alexandra.
Edini sin admirala Vadima se je rodil leta 1891. Diplomiral je iz mornariškega kadetskega zbora. Po preselitvi v ZDA se je Vadim Stepanovič ukvarjal z razvojem pomorskih orožnih sistemov v New Yorku. Njegovo podjetje je bilo zelo uspešno. Makarov je v Ameriki ustanovil Društvo ruskih mornariških častnikov. Dinastijo je nadaljeval admiralov vnuk in pravnuk.
Po znamenitem raziskovalcu in vojskovodji so poimenovana mesta, ulice, več pomorskih univerz. V začetku poletja 1913 so v Kronstadtu odkrili spomenik Stepanu Osipoviču. Ime "Admiral Makarov" je v različnih časih nosilo več ladij.
Leta 1912 je bil ledolomac poročnik Schmidt preimenovan v njegovo čast. Leta 1984 je bil posnet dokumentarec o izjemni figuri in znanstveniku. Vsako leto 7. januarja v spomin na admirala potekajo prireditve v pacifiški floti.
Leta 2017 je bil doprsni kip junaka in znanstvenika nameščen blizu vhoda v mornariško šolo Nakhimov v Murmansku.
