Od strašne katastrofe je minilo več kot 100 let, vendar ta zgodba ostaja ena najbolj presenetljivih tragedij človeštva. Razkošna, "nepotopljiva" ladja, na katero so bili obrnjeni občudovanja vredni pogledi celega sveta, je bila umorjena že ob prvem potovanju. Potnikov na tem letu je bilo 2200, tragedija pa je terjala življenja več kot 1500 njih.
Kronologija dogodkov 10. aprila 1912
14. aprila ob 23.39 je Titanicov razglednik Frederick Fleet opazil ledeno goro neposredno na progi, približno 650 m od ladje. Ko je trikrat udaril v zvonec, se je po telefonu javil na most. Prvi častnik je krmarju naročil: "Levo na krov!" - in ročaje strojnega telegrafa premaknil v položaj "poln hrbet". Malo kasneje, da podloga ni s krmo udarila v ledeno goro, je ukazal: "Prav na krovu!" Vendar je bil Titanik prevelik za hiter manever, parnik pa se je po vztrajnosti še naprej gibal še 25-30 sekund, dokler njegov nos ni začel počasi odmikati v levo.
Ob 23.40 je Titanik tangencialno trčil v ledeno goro. Na zgornjih krovih so ljudje občutili šibek šok in rahlo tresenje trupa, na spodnjih krovih je bil udarec bolj opazen. Kot rezultat trka je v desni deski nastalo šest lukenj s skupno dolžino približno 90 metrov. Ob 0.05 je kapitan Smith posadki ukazal, naj pripravi rešilne čolne za spust, nato pa vstopil v radijsko sobo in radijskim operaterjem naročil, naj oddajo signal v sili.
Približno 0:20 so v čolne spravili otroke in ženske. Ob 1:20 je voda začela poplavljati napovednik. Takrat so se pojavili prvi znaki panike. Evakuacija je potekala hitreje. Po 1.30 se je na krovu začela panika. Približno ob 2:00 je bila izstreljena zadnja ladja, ob 2:05 je voda začela poplavljati krov čolna in kapetanski most. Preostalih 1500 ljudi na krovu je prihitelo proti krmi. Obloga je začela rasti pred našimi očmi, ob 2:15 se je podrl prvi dimnik. Ob 2:16 je elektrika izginila. Ob 2:18 se je obloga nosu približno 23 ° zlomila. Del premca je takoj padel na dno, krmo pa je napolnilo z vodo in dve minuti pozneje potonilo.
Ob 2.20 je Titanik popolnoma izginil pod vodo. Na stotine ljudi je priplavalo na površje, a skoraj vsi so umrli zaradi podhladitve. Na dveh zložljivih čolnih, ki jih ni bilo časa spustiti s podloge, je bilo rešenih približno 45 ljudi. Še osem sta rešila dva čolna, ki sta se vrnila na kraj nesreče (št. 4 in št. 14). Uro in pol po popolnem potopitvi Titanika je na kraj nesreče prispel parnik Carpathia in pobral 712 preživelih v razbitini.
Razlogi za nesrečo
Po tragediji so bile organizirane komisije za preiskovanje vzrokov tega incidenta, po uradnih dokumentih pa je bil vzrok trk z ledeno goro in ne prisotnost napak v strukturi ladje. Komisija je svoj sklep utemeljila na tem, kako je ladja padla. Kot so ugotovili nekateri preživeli, se je ladja kot celota potopila na dno in ne po delih.
Kot je sklenila komisija, je bila vsa krivda za tragično nesrečo pripisana kapitanu ladje. Leta 1985 je imel srečo oceanograf Robert Ballard, ki je dolga leta iskal potopljeno ladjo. Ta veseli dogodek je pomagal osvetliti vzroke katastrofe. Znanstveniki so ugotovili, da se je Titanik na površini oceana pred potopom razdelil na polovico. To dejstvo je spet opozorilo medije na razloge za potop Titanika. Pojavile so se nove hipoteze in ena od domnev je temeljila na dejstvu, da je bilo pri gradnji ladje uporabljeno nizko kakovostno jeklo, saj je dobro znano dejstvo, da je bil Titanik zgrajen v tesnem urniku.
Kot rezultat dolgotrajnih raziskav razbitin, dvignjenih od spodaj, so strokovnjaki prišli do zaključka, da so vzrok katastrofe zakovice slabe kakovosti - najpomembnejši kovinski zatiči, ki so med seboj povezali jeklene plošče ladijskega trupa. Prav tako so preučene razbitine pokazale, da je prišlo do napačnih izračunov v strukturi ladje, kar dokazuje tudi narava potapljanja ladje. Končno je bilo ugotovljeno, da se krma ladje ni dvignila visoko v zrak, kot se je prej verjelo, ladja pa je strmoglavila na koščke in potonila. To kaže na očitne napačne izračune v zasnovi ladje. Po katastrofi pa so bili ti podatki skriti. Šele s pomočjo sodobne tehnologije je bilo ugotovljeno, da so ravno te okoliščine povzročile eno najstrašnejših tragedij človeštva.
