20. maja 2012 je v Moskvi potekala kolesarska parada, posvečena potrebi po razvoju kolesarske infrastrukture prestolnice. Na njem je sodelovalo več kot 5 tisoč kolesarjev, ki so se od športnega kompleksa Lužniki pripeljali do Vasiljevskega Spuska.
Navodila
Korak 1
Po informacijah, objavljenih na spletni strani RBC, je akcijo organiziralo Gibanje Let's bike it! Udeleženci akcije si niso zadali naloge organizirati dirke, saj je bil namen prireditve uradnikom odpreti oči pred pomanjkanjem opremljenih in dolgih kolesarskih poti v Moskvi. Razlogov za to je več. Prvič, kolo je okolju prijazna oblika prevoza, drugič pa zmogljivosti sodobnih modelov omogočajo hitrejše premagovanje razdalj, zaradi česar so kolesa nepogrešljiva v zastojih.
2. korak
Majska parada koles se je začela ob 16.00 po moskovskem času in se raztezala vzdolž več nasipov reke Moskve. Uporabljal je najrazličnejše modele koles: cestno, gorsko, mestno, zložljivo itd. V akciji je poleg navadnih državljanov sodelovalo tudi več deset državnih uradnikov. Med njimi so bili tudi tisti uradniki, ki ne zanikajo, da je kolesarska infrastruktura v Moskvi slabo razvita.
3. korak
Mimogrede, v mnogih evropskih mestih je kolo najbolj prednostna vrsta prevoza, na primer v Amsterdamu, kjer približno 40% prebivalcev uporablja to vrsto prevoza za odhod na delo. Kopenhagen, Barcelona, Peking itd. Ne zaostajajo za Amsterdamom. V teh mestih je na prvem mestu zdravje, čista ekologija ter prihranjen čas in denar za potovanja.
4. korak
Glede na raziskavo, ki jo je izvedla agencija RIA Novosti, je skoraj vsak tretji anketiranec od več kot tisoč ljudi izrazil željo, da bi se vozil s kolesom v službo ali na študij, če so za to opremljene posebne poti in klančine. In če upoštevamo, da je bilo leto 2012 v osrednjem upravnem okrožju Moskve razglašeno za leto razvoja kolesarjenja, potem je upanje, da bodo mnenja ljubiteljev okolju prijaznega načina prevoza upoštevana in uresničena.
