Talin pripravlja predlog zakona, ki bo odpravil pristojbine za javni prevoz. Lokalni prebivalci so glasovali za takšno odločitev mestne hiše. Če se to zgodi, bo estonska prestolnica prva, ki bo to idejo uresničila v podobnem obsegu.
Pred dnevi je v Talinu med lokalnim prebivalstvom potekala legitimna raziskava na temo prehoda na brezplačni javni prevoz. Skupaj je glasovalo 68.059 ljudi. Od tega je 75,5% ljudi glasovalo za takšno inovacijo, ki naj bi začela veljati leta 2013.
Prehod na brezplačno potovanje je posledica potrebe po izboljšanju prometne infrastrukture mesta - za odpravo nadležnih zastojev, zmanjšanje števila prometnih nesreč in vzdrževanje cest v dobrem stanju. Poleg tega bo takšna inovativna rešitev pomagala družinam z nizkimi dohodki in sčasoma izboljšala ekologijo mesta.
Oblasti ocenjujejo, da lahko štiričlanska družina, ki uporablja brezplačen javni prevoz, na leto prihrani približno 600 evrov. S tem denarjem lahko kupite marsikaj koristnega. Res je, le prebivalci prestolnice bodo lahko potovali brez vozovnic v javnem prevozu, medtem ko bodo preostali morali še plačati za pravico do potovanja.
Predlog zakona o prehodu na brezplačni prevoz bo na mestni skupščini predstavljen septembra. Medtem bodo prebivalci Talina ob koncu tedna kot eksperiment vozili brezplačne avtobuse, trolejbuse in tramvaje. Danes v Talinu več kot 100 tisoč ljudi uporablja javni prevoz, od tega 76 tisoč potovalnih kartic.
Vendar se vsi lokalni prebivalci ne strinjajo s to odločitvijo. Nekateri menijo, da uporaba javnega prevoza ne sme biti samo brezplačna, ampak tudi udobna. In zadnji pogoj je težko izvedljiv z veliko množico ljudi v avtobusih in trolejbusih.
Podobno idejo so že izvedli v 36 mestih v različnih državah, kjer živi majhno število ljudi. In kot kaže praksa, se je življenjski standard v njih le izboljšal - povečalo se je število prebivalcev, izboljšalo gospodarstvo. Če bo ta zakon začel veljati, bo Talin prvo mesto, ki bo prešlo na brezplačen javni prevoz v tej lestvici.
