Za vožnjo z avtomobilom ni dovolj, da popolnoma poznamo cestna pravila ali da lahko vozimo briljantno. Obstajajo zdravstvene omejitve, zlasti slab vid, pri katerem je prepovedano voziti vozilo, saj je to lahko nevarno za življenje in zdravje udeležencev v prometu.
Razlogi za zavrnitev izdaje potrdila
Obstajajo določeni razlogi, zakaj je optometrist dolžan zavrniti izdajo potrdila za pridobitev vozniškega dovoljenja.
Če je vidnost potencialnega voznika pod ustaljenimi standardi, se lahko potrdilo zavrne. Praviloma pri ljudeh s slabim vidom eno oko vidi bolje kot drugo, zato za kategorijo B norma ostrine vida ni nižja od 0, 6 in slabša od vidnega očesa ni nižja od 0, 2, za kategorijo C ne manj kot 0, 8 oziroma 0, 4.
Če vid ne ustreza standardom, je mogoče voziti z očali ali lečami, vendar obstaja omejitev do ± 8 dioptrij in razlika med desnim in levim očesom ni večja od treh dioptrij. V nasprotnem primeru potrdilo ne bo podano.
Izvajanje testa zaznavanja barv (s pomočjo posebnih tabel) je nujno pri določanju barv semaforja, saj lahko nerazlikovanje barv povzroči žalostne posledice. Ker te anomalije ni mogoče odpraviti z očali in kontaktnimi lečami, je to resna ovira za pridobitev vozniškega dovoljenja. Obstaja izjema - če ima oseba že vozniške izkušnje in ima blago stopnjo barvne slepote, lahko znova dobi dovoljenje.
Pri nekaterih očesnih boleznih opazimo zoženje vidnega polja. Za kategorije B in C ta kazalnik ne sme biti nižji od 20 stopinj. Za kategoriji D in E je zožitev vidnega kota nesprejemljiva. Ker te patologije ni mogoče odpraviti z očali in kontaktnimi lečami, je prepovedano voziti vozilo.
Če obstajajo na primer precej nevarne očesne bolezni, na primer katarakta, glavkom in druge, je nemogoče pridobiti zdravniško dovoljenje.
Kakšno vizijo je dovoljeno voziti?
Če ima oseba odličen vid in ni drugih kontraindikacij, ima v skladu z rusko zakonodajo vso pravico voziti vozilo. Če pa oseba trpi zaradi kratkovidnosti, to še ni razlog, da bi jo prikrajšali za vožnjo avtomobila. V tem primeru je vid mogoče popraviti z očali ali kontaktnimi lečami. Če obstajajo resnejše patologije vida, tudi v tem primeru lahko osebi dovolijo vožnjo, če jo takoj popravijo.
Obstajajo primeri nepoštenega opravljanja zdravniškega pregleda. Tak voznik je nevaren udeleženec v prometu, ker zamegljen vid, ozek kot gledanja in nepravilno zaznavanje barv ovirajo popoln nadzor nad situacijo na cesti.
