Letalska nesreča v Egiptu 31. oktobra 2015 je stresala ne samo Rusijo, katere državljani so v njej umrli, temveč tudi ves svet. Kakšni so njeni razlogi, kdo je kriv - na ta vprašanja še vedno ni enoznačnih odgovorov.
Rusi Egiptu radi rečejo drevo - v tej državi je pozimi in poleti turkizno morje, kjer za potapljače ni omejitev, ogromno plaž in hotelov, kjer se lahko udobno sprostite tako za samske pare kot družine z otroci. Država je vedno privlačila popotnike iz Rusije in drugih držav sveta, dokler strašni incident ni ohladil zanimanja zanjo.
Podrobnosti letalske nesreče nad Egiptom 31. oktobra 2015
Nesreča letala Airbus-321 ruske letalske družbe "Kogalymavia" se je zgodila nad osrednjim delom Sinajskega polotoka države Egipt. Tragična nesreča se je zgodila 31. oktobra 2015 ob 7:14 po moskovskem času, 23 minut po vzletu letala. V času nesreče je bilo na krovu 7 članov posadke in 217 potnikov, večina ruskih državljanov.
Pred padcem se je po podatkih letališča, ki ga je izdalo, višina letala letala takoj zmanjšala za 1,5 km, nato pa so radarji letalo prenehali snemati. Poleg tega je dokumentirano, da je prvi pilot ladje tik pred padcem zaprosil za dovoljenje za zasilni pristanek na najbližjem letališču - v Kairu.
Ko so našli kraj nesreče in tja prispeli reševalci, se je izkazalo, da je letalo dobesedno padlo na dva dela, preživelih pa preprosto ni bilo. Do nedavnega so svojci potnikov in članov posadke ladje upali, da bodo njihovi sorodniki preživeli, vendar njihovi upi žal niso bili upravičeni.
Informacije o letalu in članih posadke letala Airbus-321
Rusko letalo Airbus-321, ki se je strmoglavilo v Egiptu, je opravljalo čarterski let 9268. Letalo je spadalo v razred ozkih karoserij, izpuščeno je bilo leta 1988 in je postalo prvo z načelom letenja po žici. Letalske nesreče te znamke letal so se zgodile skoraj vsako leto, začenši z letom začetka njihove množične proizvodnje. Največji med njimi so:
- 14. februarja 1990 - 96 žrtev,
- 23. avgust 2000 - 143 žrtev,
- 3. maj 2006 - 113 mrtvih,
- 28. julij 2010 - 152 žrtev,
- 28. decembra 2014 - 162 mrtvih,
- 31. oktober 2015 - 224 žrtev.
Posadko letala, ki je 9268 letelo iz Sharm el Sheikha v Sankt Peterburg, je sestavljalo 7 strokovnjakov. Prvi pilot Airbusa-321 je bil izkušeni pilot Valery Nemkov, ki ima v svoji zakladnici več kot 12.000 ur letenja. Kopilot Sergej Suhačov ni imel nič manj izkušenj kot njegov vodja.
Potnike je stregla posadka 5 stevardes, za vse pa je bil ta let zadnji. Brigado je vodila 38-letna Valentina Martsevich, pomagali so ji Andrey Belomestnov (29 let), Irina Olaru (22 let), Stanislav Sviridov (29 let) in Andrey Filimonov (25 let).
Različice in resnični vzroki letalske nesreče nad Egiptom oktobra 2015
Uradna potrditev padca letala 9268 je v Sankt Peterburg prispela 31. oktobra zvečer. Pred tem je bil na deski prikazan znak »prihod je zamudo«. Ostanki letala in umorjeni v nesreči so bili raztreseni v radiju 13 km od mesta padca letala Airbus-321.
Preiskovalni organi Egipta in Ruske federacije so predstavili in razvili tri različice tega, kar se je zgodilo naenkrat:
- tehnične težave z enim ali več sestavnimi deli letala,
- napaka pri pilotiranju s strani posadke,
- teroristično dejanje.
Na mestu, kjer je letalo strmoglavilo, so delali predstavniki preiskovalnih organov več držav hkrati - Rusije, Egipta, Francije, ZDA, Nemčije, Irske. Strokovno komisijo IAC je vodil predstavnik Egipta - Ayman al-Mukkadam.
Strokovnjaki so na seznam tehničnih težav vključili okvaro motorja in tako imenovano "utrujenost" trupa, nekakovostna popravila, katerih sledovi so bili najdeni v zadnjem delu letala, in nastanek mikrorazpok okoli popravljalnega območja. ki bi lahko povzročil strmoglavljenje letala.
Pravi vzrok nesreče je bil, kot se je izkazalo po koncu preiskave, teroristični napad. Dokaze je izrazil vodja FSB Ruske federacije Aleksander Bortnik. Na razbitinah zadnjega dela letala so našli sledi eksploziva (TNT), luknjo s premerom približno 1 m, snemalniki letalskih posnetkov so zabeležili eksplozijski val, letališki radarji - termični blisk.
Storilci letalske nesreče nad Egiptom 31. oktobra 2015
Dejstva, ki potrjujejo, da je bil vzrok padca ruskega letala na egiptovskem nebu teroristični napad, so bila neizpodbitna. A tudi tu sta bili predstavljeni dve različici - letalo je bilo sestreljeno s tal, eksplozivna naprava je bila na krovu ladje. Obe različici sta bili podrobno obdelani, kot rezultat preiskave naj bi strokovnjakom celo uspelo natančno ugotoviti, kje je bil eksploziv - potniški sedež 31A.
Nobena od terorističnih organizacij ni prevzela odgovornosti za tragedijo in smrt več kot 200 ljudi, vključno z otroki. Egiptovske oblasti so aretirale uslužbence letališča, vendar nobeden od njih ni bil kaznovan.
Posledično je ena od skupin ISIS - tako imenovani džihadisti - prevzela odgovornost za eksplozijo na letalu 9268.
Število žrtev v letalski nesreči nad Egiptom 31. oktobra 2015
Večina potnikov na letalu Airbus-321, ki je letelo iz Šarm el Šejka v Sankt Peterburg, je bilo Rusov. Toda državljani drugih držav so leteli z njimi. Na krovu so bili 4 Ukrajinci, 1 Belorus. 25 od 217 potnikov je otrok, mlajših od 12 let. In niso umrli samo ljudje, umrle so družine, odrezane so bile celotne družinske verige. Nekaj dni kasneje je bil objavljen uradni seznam tistih, ki so živeli svoje zadnje minute na nebu Egipta.
Odbor je prevažal stranke dveh ruskih organizatorjev potovanj - Odeon, Brisok, ki sta delovali predvsem v Sankt Peterburgu in Leningradski regiji. Večina potnikov je prišla iz tega mesta, le nekaj ljudi pa je bilo iz Pskovske, Uljanovske in Novgorovske regije Ruske federacije.
Najbolj odmevna izguba je mala Darina Gromova. Njena fotografija na letališkem oknu s pogledom na vzletno-pristajalno stezo, razpršeno po vsem svetu, je postala ključna točka skoraj vseh žalnih transparentov in objav na družbenih omrežjih.
Spomin na ubite v letalski nesreči v Egiptu 31. oktobra 2015
Ne samo Rusija, ampak tudi ves svet je žaloval za umorjenimi v tej strašni tragediji. Ljudje so v zgradbe ruskih veleposlaništev v različnih državah prinašali rože, sveče in igrače za otroke, ki nikoli ne bodo postali odrasli.
Ruska vlada ni sprejela le ukrepov za žalovanje, temveč tudi ukrepe za zaščito svojih državljanov, počitnikov ali dela v tujini. Letalski promet z Egiptom je bil popolnoma prekinjen.
Pogrebni dogodki so se odvijali po vsem svetu, tudi v Egiptu. Navadni ljudje so organizirali povorko v spomin na tiste, ki so umrli zaradi krivde teroristov na nebu nad njihovo državo. V Rusiji so nacionalni dan žalosti razglasili 1. novembra 2015.
Spomini na žrtve so bili odprti skoraj povsod, od koder prihajajo potniki ladje - "Vrt spomina" na gori Rumbolovskaya v mestu Vsevolzhsk v Leningradski regiji, spomenik postavljen na pokopališču Seraphim v Sankt Peterburgu, in večina žrtev nesreče je bila pokopana na posebej rezerviranem območju pokopališč Kuzminski v Puškinu.
